195-40-00901STEERING VALVE ASSY(B)

Baramu awọn ipilẹ pataki ti awọn bulldozers
Tonnage ati agbara aṣamubadọgba
Tonnage ti bulldozer taara pinnu idiyele titẹ ati ibeere sisan ti àtọwọdá idari. Fun apere:
Kekere ati alabọde{0} bulldozers (Kere ju tabi dọgba si 20 toonu): Nigbagbogbo yan àtọwọdá idari pẹlu iwọn titẹ ti 10-20MPa ati iwọn sisan ti 40-100L/min, gẹgẹ bi àtọwọdá itọsọna hydraulic jara ZT (oṣuwọn sisan ti 40-100L/MP tabi titẹ to kere ju 5).
Large bulldozers (>20 tons): nilo lati baramu pẹlu awọn alaye ti o ga julọ, gẹgẹbi àtọwọdá biriki idari ti a lo ninu 520 horsepower bulldozer, pẹlu iwọn sisan ti 246L/min ati titẹ 2.69MPa, ti a ṣepọ pẹlu ara ẹni - àtọwọdá titiipa lati koju pẹlu awọn ẹru wuwo ati ilẹ eka.
Ibamu agbara: Tọkasi si agbara flywheel engine (gẹgẹbi 447kW fun Caterpillar D10T2) lati rii daju pe àtọwọdá idari le duro ni titẹ tente oke ti gbogbo eto hydraulic.
Ibamu igbekalẹ awoṣe
Awọn iyatọ nla wa ninu apẹrẹ ti awọn eto idari laarin awọn awoṣe oriṣiriṣi. Fun apere:
Crawler bulldozer: O jẹ dandan lati yan àtọwọdá idari ti o ṣe atilẹyin iṣakoso iyatọ iyara orin, gẹgẹbi 16Y-76-22000 ti o ni idari pataki ti a ṣe apẹrẹ fun awọn bulldozers SD16, eyiti o le ni asopọ pẹlu idimu idaduro lati ṣaṣeyọri idari kongẹ.
Buldozer Wheeled: Ro pe o so pọ mọ àtọwọdá amúṣantóbi ti sisan (gẹgẹbi iru VSFA) pẹlu jia idari lati jẹki maneuverability nipasẹ ilana ti imudara iwọn.

Ṣe deede si agbegbe iṣẹ ati awọn ipo iṣẹ
Ibi ati fifuye ipo
Awọn ilẹ eka (awọn maini, awọn oke-nla): O yẹ ki o fun ni pataki si awọn falifu idari pẹlu iṣẹ isanpada titẹ, gẹgẹbi awọn falifu apapo pẹlu awọn falifu aabo ti a ṣepọ, eyiti o le ṣe iyipada titẹ laifọwọyi nigbati abala orin naa ba di (ila titẹ jẹ nigbagbogbo 10-30MPa) lati yago fun ibajẹ si awọn paati hydraulic.
Buldozer fifuye eru: O jẹ dandan lati yan awọn ohun elo ara falifu pẹlu ipakokoro ipa to lagbara (gẹgẹbi giga - irin alagbara tabi irin), ati rii daju pe atako ti koko fatọfu. Fun apẹẹrẹ, awọn ohun kohun àtọwọdá ti a bo pẹlu tungsten carbide le duro yiya ti awọn iṣẹ ẹru ẹru loorekoore.
Idaabobo ayika to gaju
Ayika iwọn otutu giga / kekere: Yan awọn ohun elo sooro iwọn otutu (gẹgẹbi awọn bulọọki seramiki ohun alumọni carbide ti o le duro awọn iwọn otutu to iwọn 1600) tabi awọn falifu itọsọna pẹlu isanpada iṣakoso iwọn otutu lati yago fun jamming valve ti o ṣẹlẹ nipasẹ imugboroja gbona ati ihamọ.
Eruku giga/Ayika ipata: Gbigba irin alagbara irin meji (gẹgẹbi 2205) tabi Hastelloy valve body, pẹlu O- oruka edidi (gẹgẹbi fluororubber VITON) lati ṣe idiwọ ifọle eruku ati ipata alabọde

Eefun ti eto paramita ibamu
Sisan ati titẹ ibamu
Iṣiro ṣiṣan: Da lori iyara iṣẹ ti silinda idari (gẹgẹbi iyara gbigbe ọpa piston ti 50mm/s) ati iwọn ila opin silinda (bii φ 125mm), ṣe iṣiro iwọn sisan ti a beere (Q{2}}π × r ² × v) lati rii daju pe iwọn sisan ti o pọju ti àtọwọdá idari (gẹgẹbi 120L eletan/min) pade.
Iwọn titẹ: Iwọn titẹ ti valve idari yẹ ki o ga ju titẹ ti o ga julọ ti eto naa (nigbagbogbo awọn akoko 1.2-1.5 ti titẹ iṣẹ). Fun apẹẹrẹ, nigbati titẹ iṣẹ ba jẹ 15MPa, o yẹ ki o yan àtọwọdá kan pẹlu titẹ ti 20MPa.
Epo ibamu
Jẹrisi iru epo hydraulic (gẹgẹbi epo nkan ti o wa ni erupe ile, epo sintetiki) ati ibiti viscosity (gẹgẹbi ISO VG 46) ti o dara fun àtọwọdá idari lati yago fun ti ogbo ti ogbo tabi jamming mojuto falifu ti o fa nipasẹ ailagbara epo.

Awọn iṣẹ ṣiṣe ati awọn ibeere iṣẹ
Iṣakoso išedede ati esi iyara
Ifamọ ti mojuto àtọwọdá: Yan àtọwọdá idari pẹlu iṣakoso iwọn tabi iṣẹ iṣakoso itanna (gẹgẹbi BPBS hydraulic steering gear + VSFA flow amplification valve) lati ṣaṣeyọri “atunṣe didara igun kekere” ati esi iyara, imudarasi ṣiṣe ṣiṣe.
Igbẹkẹle pada: O jẹ dandan lati ṣayẹwo lile ti orisun omi ipadabọ ati didara awọn paati titọpa lati rii daju pe mojuto àtọwọdá yarayara pada si aarin lẹhin ti o ti tu ọpa idari, yago fun iyapa.
Aabo ati apọju design
Titiipa ara ẹni ati ilodisi aiṣedeede: Fun apẹẹrẹ, àtọwọdá biriki idari ti bulldozer 520 horsepower ṣepọ ara ẹni - àtọwọdá titiipa. Nigbati o ba bẹrẹ, mimu naa nilo lati da pada si ipo atilẹba rẹ lati yago fun awọn ijamba ti o ṣẹlẹ nipasẹ aiṣedeede.
Eto apọju: Ni awọn oju iṣẹlẹ igbẹkẹle giga gẹgẹbi awọn maini, awọn falifu idari laiṣe pẹlu awọn falifu solenoid afẹyinti le ṣee yan. Nigbati awọn akọkọ àtọwọdá kuna, o laifọwọyi yipada si awọn afẹyinti Circuit, atehinwa downtime.